行業(yè)人士認(rèn)為，因中國天然橡膠對外依存度較高，且國內(nèi)存在供應(yīng)缺口，外加日本震后對全球車市影響會逐漸消除，下半年膠價將高位運行。
期貨日報6月16日消息，在寧波舉辦第六屆中國橡膠市場研討會上，國內(nèi)橡膠行業(yè)一些人士表示，由于國內(nèi)橡膠供應(yīng)仍存缺口，下半年國內(nèi)膠價將保持高位運行態(tài)勢。
隨著國內(nèi)宏觀緊縮政策實施效果顯現(xiàn)，加之日本地震對全球汽車產(chǎn)銷格局的影響，今年上半年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量增幅出現(xiàn)較大回落，輪胎制造行業(yè)受到較大影響，進(jìn)而導(dǎo)致國內(nèi)天然橡膠和合成橡膠價格均出現(xiàn)了一波深跌。不過，相關(guān)人士表示，三季度以后，日本地震對全球車市的影響會逐漸消除，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷量狀況也會好轉(zhuǎn)，全年國內(nèi)新車銷量呈現(xiàn)從高速增長向平穩(wěn)增長過渡，未來3年汽車銷量復(fù)合增速在10%—15%。國內(nèi)汽車保有量水平的提升將會令售后市場持續(xù)快速增長，包括輪胎在內(nèi)的零部件市場發(fā)展空間巨大。
“今年國內(nèi)天然橡膠和合成橡膠的價格重心都將呈現(xiàn)上移態(tài)勢。”中石化化工銷售公司合成膠處處長葉強表示，由于中國天然橡膠對外依存度較高，國內(nèi)天膠供應(yīng)未來仍將保持緊張態(tài)勢，價格重心也將大大上移，很難再回落到3萬/噸以下的水平，價格持續(xù)高位將是主流。與此同時，隨著下游輪胎企業(yè)需求量的增加，天膠價格重心上移和國內(nèi)通脹預(yù)期的形成，合成橡膠價格重心也將上移，其平均價格水平也會高于去年。
卓創(chuàng)資訊橡膠行業(yè)分析師張康則表示，應(yīng)當(dāng)關(guān)注合成橡膠產(chǎn)能快速擴(kuò)張對價格帶來的負(fù)面影響。她認(rèn)為，去年以來天膠價格的持續(xù)攀高，以丁苯橡膠、順丁橡膠的替代優(yōu)勢開始發(fā)力，合成橡膠的銷售利潤激增推動了丁苯、順丁等合成橡膠裝置上馬腳步，未來產(chǎn)能的釋放必定會對國內(nèi)橡膠市場價格產(chǎn)生影響。
據(jù)了解，2010—2011年國內(nèi)所有合成橡膠產(chǎn)品新增產(chǎn)能合計105萬噸，其中2010年增加58萬噸，2011年增加47萬噸。同時，去年國內(nèi)丁苯橡膠總產(chǎn)能增加11萬噸，順丁橡膠新增產(chǎn)能10萬噸，預(yù)計2011年兩類合成橡膠新增產(chǎn)能分別達(dá)到15萬噸和13萬噸。
葉強則認(rèn)為，目前國內(nèi)丁苯橡膠、丁基橡膠的新增產(chǎn)能較多，已經(jīng)出現(xiàn)了供大于求的局面，市場競爭加劇導(dǎo)致價格波動劇烈。
不過，他也表示，從供需平衡看出，中國合成橡膠缺口依然很大，發(fā)展?jié)摿薮?，預(yù)計2011年合成橡膠總消費量增幅在10%左右，后期仍將保持較好增長態(tài)勢。其中順丁橡膠、乙丙橡膠、丁腈橡膠和鹵化丁基橡膠國內(nèi)市場供應(yīng)仍比較緊張。
“國內(nèi)天膠期現(xiàn)貨價格在經(jīng)歷過一輪深跌之后，眼下又陷入振蕩整理階段，但下半年膠價不必過于悲觀，仍有再度走強的可能。”永安期貨分析師郭誠表示，在經(jīng)歷了金融危機后一波強烈的補庫存進(jìn)程后，目前在宏觀經(jīng)濟(jì)政策疊加效應(yīng)顯現(xiàn)、下游消費出現(xiàn)階段性轉(zhuǎn)折時，中間貿(mào)易商和下游企業(yè)已經(jīng)開始了去庫存化過程。隨著去庫存化的不斷深入，擠壓之前的市場泡沫，天然橡膠市場出現(xiàn)一定幅度的洗牌之后，膠價才有可能構(gòu)筑底部，進(jìn)而在宏觀經(jīng)濟(jì)及行業(yè)基本面好轉(zhuǎn)的推動下逐步走強。
他還預(yù)計，在2015年之前，天然橡膠的供應(yīng)關(guān)系仍將緊平衡，供需矛盾依然會較為突出。以中國為代表的新興市場國家汽車行業(yè)的高速發(fā)展和歐美等發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體的汽車市場復(fù)蘇進(jìn)程都將刺激天膠需求的走高。
