日期:2009-01-14 13:41
后會導致車胎受力不一致，輪胎骨架容易變形，而且這種外補法密封程度不高，空氣和水容易進入輪胎內，導致胎內鋼線生銹，而且在高速行車時還會留有安全隱患，部分輪胎外補后只用上三四個月就報廢了。因此，建議車主對外補過的輪胎事后找專業的修補店進行內補。
相比之下，輪胎內補的辦法要復雜多了，而且需要配備專業的拆解輪胎的工具，將輪胎從輪轂上拆解下來，找到破孔后，用專用的硫化機加熱后進行熱補。采用這種方法還能補較大的創口。但這種熱補法價格較貴一些，如小孔15元至20元，較大的創口則需50元左右。但好處是顯而易見的