日期:2011-01-17 13:37
首先，由于備胎使用頻率較低，因此其與另外四個胎的磨損程度也就所有不同，因而摩擦系數(shù)也會不一樣，如果長時間使用備胎便會對車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定影響，同時還會對行車安全帶來一定隱患。所以，我們應(yīng)當(dāng)及時對受損害的輪胎進行補救處理并將備胎換回。另外，在調(diào)換備胎時要還注意調(diào)整氣壓，因為備胎氣壓與正在使用的輪胎存在一定數(shù)值差，所以在更換之前應(yīng)用氣壓表將其調(diào)整至正常值后，方可正常使用。
很多消費者對4條正在使用的輪胎都很在意，包括對日常檢查、四輪換位等相關(guān)知識也有一定了解，但卻恰恰忽視