我國首條低碳環保高速公路——重慶至成都高速公路重慶段２５日建成通車。被交通運輸部列為“節能減排綠色低碳高速公路”試點項目的這條公路，僅采用廢舊輪胎來生產橡膠瀝青路面一項，就使有害氣體瀝青煙的排放減少９０％，減少溫室氣體排放近５０％。
全長２５１公里的渝蓉高速公路，起于重慶市沙坪壩區的青木關鎮，經璧山、銅梁、大足和四川省的安岳、資陽，直抵成都。其中，重慶段全長７８．６公里，總投資約８６億元，采用設計時速１２０公里的雙向六車道標準，由重慶市高速公路集團和中國鐵建共同出資修建，是連接成渝之間里程最短、標準最高、行車速度最快的便捷大通道。
中國鐵建投資公司董事長李寧介紹，渝蓉高速是交通運輸部確定的六條“節能減排低碳高速公路”試點項目中，第一條建成通車的公路。路面攤鋪采用廢舊輪胎作原料生產橡膠瀝青，不僅有害氣體瀝青煙的排放減少了９０％，而且比傳統生產技術節能４０％；道路照明全部采用ＬＥＤ節能燈，每年光節約電費預計超過２００萬元。
來源：新華社
