3月22日，中國臺灣企業泰豐輪胎股份有限公司通過股市發布消息，其在大陸建設的生產工廠——泰豐輪胎（江西）有限公司因故將停止生產，這座具有63年歷史的橡膠工廠將在進行整改后轉型為銷售物流中心。
泰豐輪胎財務處長楊建忠表示，大陸地區環保法規日益嚴格，泰豐江西工廠此前曾數次被要求進行環保整治，同時，行業競爭加劇及經營環境的快速變化，已讓泰豐江西工廠的向好運營變得困難，不得已作出了停產整改的決定。
他補充到，泰豐集團內部將進行產銷的重新分配，江西工廠將轉型為銷售物流中心，在未來，泰豐將會以代工及貼牌加工的方式維持旗下品牌的穩定供應。
據泰豐集團估計，江西工廠的停產改造將會讓該公司每年損失約1.05億元人民幣的營業收入，損失值約占集團營收的10%，此外該工廠的各種設備資產減損金額約為9185萬元。
歷經65年風雨的泰豐輪胎
泰豐輪胎創辦于1954年，其分別于上世紀60及80年代和普利司通、住友橡膠建立起了技術合作伙伴關系，該公司在兩家世界巨頭的幫助下打造了其自有品牌——飛德勒輪胎（Federal），發展成為了臺灣5大輪胎制造商之一，近年來年均營業收入達12.3億元。
《中國橡膠》了解到，上述江西工廠是泰豐輪胎于1997年全資接管的，該工廠最早成立于1956年, 當時是生產雨鞋和膠制鞋的南昌橡膠廠, 在1960年以后陸續開始生產轎車胎、農用胎及摩托車胎等，并擁有自主品牌——英雄輪胎，南昌橡膠廠在當時號稱是全中國第16大輪胎制造商。
泰豐輪胎（江西）是江西省最早的臺商獨資企業，也是江西省最大的汽車輪胎制造企業、南昌市重點外資工業企業和江西省出口創匯重點企業，主要生產飛德勒及英雄品牌的各型號規格的輪胎。
據《中國橡膠》了解，泰豐輪胎在2017年投資超過20億元人民幣在臺灣桃園建設了占地11.4公頃的生產工廠，設計年產能為800萬條高品質輪胎，計劃雇傭人數超過一千人。
來源：中國橡膠網
