據外媒報道，普利司通利用回收炭黑，大規模生產新輪胎，為減少碳排放鋪平道路。這在輪胎行業尚屬首例。
輪胎制造商通過炭黑填料，提升產品強度和耐用性。基本上來說，炭黑是石油產品不完全燃燒的顆粒狀副產物。人們主要通過向燃氣爐注入液態石油，生產“純”炭黑，這一過程不僅能制造炭黑，還會產生CO2和其他副產物。
Delta-Energy Group集團開發從廢舊橡膠產品（包括輪胎）中回收炭黑的方法，比起傳統炭黑制造方法，每噸可減少81%的CO2排放量。普利司通已從Delta公司購買235噸（相當于7萬個舊輪胎）回收炭黑，用作農業和客運應用輪胎的增強填料。
普利司通稱，采用回收方式生產輪胎，可減少76.5萬磅的CO2排放。到2020年底，普利司通計劃，將回收炭黑購買量提升至目前的30倍，相當于200萬個舊輪胎。
普利司通首席技術官Nizar Trigui表示：“我們希望，通過與Delta-Energy Group集團的合作，塑造行業未來，并為子孫后代提供高效的交通解決方案。（來源: 蓋世汽車網）
