1、國家外匯管理局公布1-2月我國國際貨物和服務貿易數據
2021年1-2月，我國國際收支口徑的國際貨物和服務貿易收入32419億元，支出26825億元，順差5594億元。其中，貨物貿易收入29516億元，支出23039億元，順差6477億元；服務貿易收入2904億元，支出3786億元，逆差883億元。按美元計值，2021年1-2月，我國國際收支口徑的國際貨物和服務貿易收入5011億美元，支出4146億美元，順差865億美元。其中，貨物貿易收入4562億美元，支出3561億美元，順差1001億美元；服務貿易收入449億美元，支出585億美元，逆差136億美元。
2、IMF總裁：中美將引領全球經濟復蘇
國際貨幣基金組織（IMF）總裁格奧爾基耶娃表示，全球各經濟體復蘇速度不均衡，中國和美國正成為全球經濟復蘇的兩大引擎。 格奧爾基耶娃指出，中國和美國在全球經濟復蘇中的引擎作用越趨明顯。根據IMF的預測，到2021年年底，中美兩國國內生產總值將遠超疫情前水平，而全球能實現該目標的經濟體屈指可數。
3、IMF警告全球經濟仍可能受疫情破壞
國際貨幣基金組織(IMF)警告稱，世界經濟可能被新冠疫情破壞，決策者們應采取措施減輕傷害。盡管疫情對經濟的沖擊可能不及2008年金融危機，但那些依賴旅游業或服務業的經體可能受創最重。相比發達國家，新興經濟體和發展中經濟體推出的刺激措施規模較小，所以痛苦期可能也更長。
4、世貿組織上調今年的全球商品貿易增速預期
世貿組織：上調2021年全球商品貿易增速預期至8.0%，之前料增7.2%。世貿組織：短期下行風險更加明確，主要受疫情相關因素影響，中長期來看，公共債務和赤字也可能拖累經濟增長和貿易。
5、報告顯示2020年全球經貿摩擦形勢嚴峻
2020年度全球經貿摩擦指數報告顯示，過去的一年，全球經貿摩擦形勢嚴峻。其中，受疫情疊加中美經貿摩擦影響，進出口限制措施體現出沖突加劇態勢，相關企業應注意在國際貿易中規避風險。技術性貿易措施因其更具“隱蔽性”以及更“不易監督”和難以“預測性”成為最常發布的措施類型，占措施總數的46.8%。
6、白宮：基建投資計劃將總共投資約2萬億美元
美國總統拜登周三公布了其廣泛基礎設施計劃的第一部分，該計劃包括就業和家庭兩個部分，將在未來幾周內討論美國家庭部分的計劃。根據此前美國白宮的公告，該計劃在未來8年里每年投資占比GDP 1%的資金來升級基礎設施、振興制造業、投資基礎研究和科學等，總共將投資約2萬億美元。此外公告還顯示企業稅提高至28%，拜登的稅改提議將把美國最低企業稅率提高至21%。拜登表示，是時候重建美國中產階級，計劃在全美建設50萬個電動車充電站，改造交通、寬帶、水和清潔能源。
7、德國政府或因能源轉型陷入困境
據德國媒體當地時間31日報道，為了推進能源轉型，德國聯邦政府不得不為持續增長的電價和供應缺口買單。對此，德國聯邦審計局發出警告，稱如果這種情況維持下去，德國將陷入困境，包括面臨成本失控和電力短缺的威脅。德國聯邦審計局批評聯邦經濟部未能控制住能源轉型的成本，且存在管理失當的行為。
8、標普將2021年全球GDP增速預期提高至5.5%
標普全球評級表示，我們將2021年全球GDP增長預測上調了50個基點至5.5%，以反映北美、中國和印度更光明的前景。盡管依然存在高度不平衡和不確定性，但經濟從新冠疫情的復蘇在2021年中期將會加速，特別是美國在大規模財政刺激計劃推動下的經濟復蘇。有序的通貨再膨脹對宏觀經濟和信貸而言都是積極的發展，市場對美國通貨膨脹的擔憂有些過度。
9、越南一季度GDP增長4.48%
越南統計總局最新公布的數據顯示，今年一季度越南GDP增長4.48%，高于去年同期的3.68%，延續了2020年下半年以來的經濟復蘇走勢；今年1月下旬以來，越南部分地區暴發第三波新冠肺炎疫情，在防控疫情的同時，經濟實現了較平穩增長。其中一季度進出口額同比大幅增長24%，約為1520億美元。
10、蘇伊士運河等候通過貨輪將于4月2日前全部通過
埃及媒體當地時間3月31日報道，蘇伊士運河管理局主席奧薩馬·拉比耶透露，蘇伊士運河恢復通航后，截至3月31日中午，已有285艘貨船順利通過運河。拉比耶說，其余等候通過運河的175艘貨輪將在4月2日前全部通過。
11、美國2月成屋簽約銷售創去年五月來最大跌幅
根據美國房地產經紀人協會公布的數據，二月成屋簽約銷售指數創下了去年五月以來的最低點，較上月下降10.6%，而主要地區的簽約銷售降幅均在7%以上。此外截至二月底，全市場待售房屋觸及有史以來最低的103萬套。
12、統計局：3月制造業景氣明顯回升
春節過后，企業生產加快恢復，3月份制造業景氣明顯回升。在調查的21個行業中有17個行業PMI位于榮枯線以上，景氣面較上月有所擴大。3月份中國制造業采購經理指數、非制造業商務活動指數和綜合PMI產出指數分別為51.9%、56.3%和55.3%，比上月上升1.3、4.9和3.7個百分點，我國經濟總體延續擴張態勢。
13、統計局：本月主要原材料購進價格指數回升
受國際大宗商品價格持續高位運行等影響，本月主要原材料購進價格指數和出廠價格指數分別為69.4%和59.8%，高于上月2.7和1.3個百分點。從行業情況看，石油加工煤炭及其他燃料加工、化學纖維及橡膠塑料制品、通用設備、專用設備等行業原材料購進價格指數高于75.0%，化學原料及化學制品、黑色金屬冶煉及壓延加工、有色金屬冶煉及壓延加工等行業出廠價格指數高于70.0%，相關行業價格承壓有所加大。同時，有調查企業反映，受境外疫情反復及國際經貿不暢等因素影響，近期部分進口原材料供應不足，價格上漲明顯，交貨周期延長。
14、四部委發文：開展2021年新能源汽車下鄉活動
為貫徹落實國務院常務會議部署，深入實施《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》，穩定增加汽車消費，促進農村地區新能源汽車推廣應用，引導農村居民綠色出行，助力全面推進鄉村振興，支撐碳達峰、碳中和目標實現，工業和信息化部、農業農村部、商務部、國家能源局決定聯合組織開展新一輪新能源汽車下鄉活動。
15、國內車企今年前兩月因缺芯減產5%至8%
中國汽車工業協會副秘書長李邵華表示，短期來看，汽車芯片的短缺，是市場供需不平衡的問題，無法通過行政手段解決；中長期來看，這是汽車產業鏈的“卡脖子”問題，產業界勢必要高度重視，加速推進我國汽車產業鏈實現自主可控。
16、乘用車銷量今年3月一至四周同比2019年增長偏低5%
據乘聯會，乘用車銷量今年3月一至四周同比2019年是增長偏低5%。環比1月的前四周走勢相對偏弱。3月第四周的零售走勢相對分化，部分廠商的零售表現不強。
