農用車在行駛時，難免遇到輪胎泄氣、扎釘或爆胎等情況，如何盡快換上備用輪胎呢？
1、牢記車輪緊固螺栓的旋轉方向。一般右側車輪的螺母制成右旋螺紋(正牙)，左側車輪的螺母制成左旋螺紋(反牙)。因此，擰松左側車輪螺母時應順時針方向用力，擰緊時則應逆時針方向用力。
2、采取對角、交叉、分3次或4次擰動的方法擰動螺母，以防輪盤變形。
3、拆卸時，先用套筒扳手擰松車輪螺母，暫不取下，再用千斤頂頂起車橋，直到輪胎稍許離開地面，再擰松螺母，抬下車輪。
4、安裝時先在螺紋上涂抹鋰基或鈣基潤滑脂，以減少滑扣的可能性。抬上、抬下車輪時要對準螺栓孔，以免撞壞螺栓絲扣。擰螺母時先用手擰緊，然后用專用扳手擰到車輪下松動時，解除千斤頂，讓車輪降到地面，再用200～400牛?米的力矩交叉擰緊各車輪螺母。
5、安裝輪胎總成時，應將輪胎的氣門嘴對正制動鼓的斜面。
6、對于雙胎并裝的后輪，應注意以下幾點：①如果兩輪胎的磨損程度不一樣，應將直徑較大、磨損較輕的一只裝在外側，以適應拱形路面行駛的需要。②如果僅更換外側輪胎，要先擰緊內側車輪的內螺母，然后再安裝外側車輪。③兩只輪胎同時更換時，要用千斤頂分兩次頂起車輪，分別安裝內、外輪胎。④兩只車輪上的制動間隙檢查孔應錯開。⑤內、外兩輪的氣門嘴應對稱排列，以利于檢查和調整內胎氣壓。
1、牢記車輪緊固螺栓的旋轉方向。一般右側車輪的螺母制成右旋螺紋(正牙)，左側車輪的螺母制成左旋螺紋(反牙)。因此，擰松左側車輪螺母時應順時針方向用力，擰緊時則應逆時針方向用力。
2、采取對角、交叉、分3次或4次擰動的方法擰動螺母，以防輪盤變形。
3、拆卸時，先用套筒扳手擰松車輪螺母，暫不取下，再用千斤頂頂起車橋，直到輪胎稍許離開地面，再擰松螺母，抬下車輪。
4、安裝時先在螺紋上涂抹鋰基或鈣基潤滑脂，以減少滑扣的可能性。抬上、抬下車輪時要對準螺栓孔，以免撞壞螺栓絲扣。擰螺母時先用手擰緊，然后用專用扳手擰到車輪下松動時，解除千斤頂，讓車輪降到地面，再用200～400牛?米的力矩交叉擰緊各車輪螺母。
5、安裝輪胎總成時，應將輪胎的氣門嘴對正制動鼓的斜面。
6、對于雙胎并裝的后輪，應注意以下幾點：①如果兩輪胎的磨損程度不一樣，應將直徑較大、磨損較輕的一只裝在外側，以適應拱形路面行駛的需要。②如果僅更換外側輪胎，要先擰緊內側車輪的內螺母，然后再安裝外側車輪。③兩只輪胎同時更換時，要用千斤頂分兩次頂起車輪，分別安裝內、外輪胎。④兩只車輪上的制動間隙檢查孔應錯開。⑤內、外兩輪的氣門嘴應對稱排列，以利于檢查和調整內胎氣壓。
