期膠昨日反彈結(jié)束后，今日開始了更快的拉漲。主力合約1105開盤于36000元/噸，開盤后即開始上漲之路，在36900元/噸處一度受到壓制，但午后受到資金的推崇，天膠終于突破阻力，重新站到37000元/噸上方，尾盤收盤于37190元/噸，全天漲幅為2.93%，全天持倉量增加912手至165546手，因節(jié)日因素，市場成交較為清淡，全天成交量只有596546手。今日日膠因元旦提前休市，市場無交易。
市場加息的利空影響隨著時間的推移逐漸消失，市場重拾漲勢。天膠基本面方面仍是利好因素云集，老生常談的供應(yīng)緊張問題仍未解決，在本周二銷售商擔心價格繼續(xù)下挫放貨，泰國三大交易中心的天膠供應(yīng)量增加到70噸以后，但這種情形只持續(xù)了一天，隨后周三周四的天膠供應(yīng)量重新回落到30噸左右，市場供應(yīng)偏緊的問題仍是投資者關(guān)注的焦點。國內(nèi)的天膠價格堅挺，價格一直沒有有效下挫，維持在35800元/噸上方。加之昨日開始期貨市場好轉(zhuǎn)，現(xiàn)貨市場立刻強勁反彈，現(xiàn)貨價格再次創(chuàng)出歷史新高至36800元/噸附近，漲幅直追期貨市場。但供應(yīng)偏緊的局面是天膠市場強勁的重要支撐，并不是天膠本論上行的主要因素。來年看隨著新植面積的開割，天膠供應(yīng)偏緊的局面將緩解，供應(yīng)問題短時間內(nèi)恐難以再次成為市場擔心的焦點。短期內(nèi)支撐市場的因素是中國12月車市的火爆表現(xiàn)。
目前隨著月底的到來，中國車市的火爆重新回歸市場交易者的視線，12月23日，北京出臺嚴厲的車市控制措施，全國其他城市也懼怕出臺相應(yīng)政策，汽車銷售商紛紛出臺促銷措施，車市迎來新一輪的火爆行情，2010年12月份中國汽車銷量或?qū)⒂瓉砟陜?nèi)新高，這將帶來膠市農(nóng)歷年末的最后一波上漲，預(yù)計漲勢將延續(xù)到陽歷1月中旬。但一月中旬過后，天膠走勢或?qū)⒛孓D(zhuǎn)。2010年年底前中國車市異常火爆，提前透支了明年年初中國汽車市場的消費能力，明年年初中國的汽車銷售量或?qū)⒊霈F(xiàn)負增長的局面。其次中國汽車企業(yè)的庫存一直在困擾著市場，零售環(huán)節(jié)的庫存壓力較大。其次是中國今年輪胎產(chǎn)量大幅增加，而年初國家或?qū)⒊雠_相應(yīng)政策，如拋儲、更改交易合約單位等。這將成為市場參與者需要關(guān)心的利空因素。因此2010年天膠天膠瘋狂上漲的走勢或?qū)⒃?011年1月份中旬終止，明年上半年天膠走勢將出現(xiàn)回調(diào)。賣出套保者可在年初提前布局因此近期市場仍未到做空時機，投資者謹慎做空，中長線做空還應(yīng)到一月中旬，元旦前可留適量多單過節(jié)。（原靜）
