一、行情回顧
滬膠行情：本周滬膠主力1305持續(xù)下滑，今日大幅反彈，周一開于24100元/噸，最高漲至24300元/噸，最低跌至23320元/噸。今日，最終收于24205元/噸，較上一交易日上漲3.15%，成交較量放大至65.5萬手，持倉增加至15.2萬手。
外盤情況：本周日膠一度下挫至近兩個(gè)月新低，而后今日跳漲，但是獲利了結(jié)限制了漲幅。
二、行業(yè)情況
本周，美國大選奧巴馬成功連任，意味著美聯(lián)儲(chǔ)將會(huì)繼續(xù)維持寬松政策的基調(diào)，從而使得風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)應(yīng)聲上漲，美元承壓。既奧巴馬連任美國總統(tǒng)后，市場的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向日益迫近的“財(cái)政懸崖”，股市紛紛下挫。歐洲方面，希臘議會(huì)7日晚以高于批準(zhǔn)門檻僅3票的微弱優(yōu)勢通過了135億歐元規(guī)模的新緊縮案。
馬來政府稱，其不打算設(shè)置橡膠價(jià)格最低線，因這個(gè)舉措將會(huì)產(chǎn)生巨大的財(cái)政撥款。
國際橡膠研究組織(IRSG)最新預(yù)測，2012年全球橡膠消費(fèi)總量將達(dá)到2660萬噸，2013年有望達(dá)到2760萬噸。其中，全球合成橡膠需求量2012年預(yù)計(jì)將增長2.7%，升至1540萬噸，2013年將進(jìn)一步增長至1590萬噸；全球天然橡膠需求量2012年將增加2.5%，升至1120萬噸，2013年進(jìn)一步增長至1170萬噸。
10月ANRPC最新報(bào)告稱，2012年越南產(chǎn)量將增加15萬噸至95.5萬噸；馬來西亞產(chǎn)量將為95萬噸；印尼增加23萬噸至326萬噸；印度超過90萬噸，增加約3萬噸；中國產(chǎn)量將逼近80萬噸。預(yù)計(jì)今年四季度，ANRPC成員國天膠產(chǎn)量將下降。
進(jìn)口膠報(bào)價(jià)震蕩走低
進(jìn)口膠方面，本周青島保稅區(qū)進(jìn)口膠現(xiàn)貨報(bào)價(jià)窄幅震蕩。11月8日，泰國RSS3報(bào)價(jià)2950-2980美元/噸，馬來西亞報(bào)價(jià)2850-2860美元/噸，泰國STR20報(bào)價(jià)2850-2860美元/噸，印度尼西亞SIR20報(bào)價(jià)2750-2760美元/噸，越南SVR3L報(bào)價(jià)2750-2760美元/噸，越南SVR10報(bào)價(jià)2620-2680美元/噸。
合成膠市場低迷
合成膠市場行情，本周原材料丁二烯報(bào)價(jià)維持在15800元/噸，11月9日，齊魯化工城丁苯膠市場報(bào)價(jià)盤整，部分齊魯1502報(bào)價(jià)在17600元/噸附近，齊魯1712貨少報(bào)價(jià)在15100-15200元/噸附近；順丁報(bào)價(jià)持穩(wěn)，齊魯順丁報(bào)價(jià)在19200元/噸左右。
本周，中橡網(wǎng)全乳膠現(xiàn)貨掛單量較上周基本穩(wěn)定，市場成交有限。上期所天膠庫存繼續(xù)增加，截止11月2日，庫存總計(jì)為62965噸，10月26日總庫存為59793噸。
下游消費(fèi)
在歐洲汽車市場面臨銷售危機(jī)時(shí)，預(yù)計(jì)明年歐洲汽車制造商不得不采取嚴(yán)厲的緊縮措施將，繼續(xù)削減生產(chǎn)。同時(shí)，各大汽車廠商倚重中國市場，大量歐洲庫存車涌入，進(jìn)口車市場再面臨壓力。此前，歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ACEA)公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份歐洲汽車銷量為113萬輛，同比下跌11%，預(yù)計(jì)全年下滑幅度可達(dá)10%，創(chuàng)19年之最。
然而在美國，盡管增幅低于此前市場的預(yù)期，然而今年10月美國輕型車總銷量為109萬輛，較去年同期的102萬輛同比提高7%，據(jù)悉近期影響美國的颶風(fēng)“桑迪”是造成銷量增速低于預(yù)期的原因之一，由于“桑迪”影響的地區(qū)貢獻(xiàn)了美國25%的汽車銷量。而國內(nèi)汽車庫存仍處于警戒點(diǎn)，經(jīng)銷商瀕臨資金鏈斷裂的邊緣，中汽協(xié)建議廠商避免強(qiáng)行對經(jīng)銷商壓庫。汽車經(jīng)銷商庫存連續(xù)3月下降，9月綜合庫存系數(shù)微降至1.50，處在1.5警戒線的臨界點(diǎn)。
總結(jié)
本周滬膠主力1305先抑后揚(yáng)，今日出現(xiàn)大幅反彈。原材料市場，泰國USS3橡膠現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)下跌后有小幅反彈；進(jìn)口膠報(bào)價(jià)震蕩走低；合成膠市場行情偏弱；汽車市場，10月美國汽車銷量繼續(xù)增長，然而國內(nèi)汽車庫存仍處于警戒點(diǎn)，經(jīng)銷商瀕臨資金鏈斷裂的邊緣，中汽協(xié)建議廠商避免強(qiáng)行對經(jīng)銷商壓庫；然而歐洲車市危機(jī)深重，各大汽車廠商倚重中國市場，大量歐洲庫存車涌入，令原本就低迷的中國進(jìn)口車市場雪上加霜。國儲(chǔ)第二輪收儲(chǔ)的傳言再起，短期內(nèi)利好市場，今日滬膠有望持續(xù)走高，然而具體的收儲(chǔ)數(shù)量并未確定，由于收儲(chǔ)時(shí)間傳言現(xiàn)在起至明年5月，處于國內(nèi)停割期期間，國產(chǎn)全乳膠供應(yīng)少，預(yù)計(jì)此舉可能旨在幫助各大農(nóng)墾緩解庫存壓力。同時(shí)截止10月31日，青島保稅區(qū)庫存超過了27萬噸，加上下游消費(fèi)的低迷，此次的收儲(chǔ)恐怕難以形成持續(xù)性的影響。因此，短期內(nèi)滬膠震蕩偏空，維持的大區(qū)間23000-26000震蕩。
